
12月18号那天,海南全岛负责封关运作。我必须说,这嗅觉就像亲眼见证了一个大事件,以后回头那有余是海南历史上的高光时间——我家里东说念主那天齐在说这事儿,我我方也忍不住多刷了好几遍新闻。
我那天晚上还特等看了洋浦港和海口港的现场直播画面,屏幕里集卡车流南来北往,嗅觉齐在拚命干活,讨厌额外热。我心里有种“小地点要变天了”的暗喜。番邦企业的东说念主也不少,一稔西装在现场晃悠,看着额外忙,这范围是真有点好奇羡慕好奇羡慕。海南搞的“零关税”新战略才刚出来没几天,那些动力、化工、医疗设置的货品就一经通关,戒指比我以前躬行去报关办过货的速率快了不啻一星半点。说丹心话,比我当年在珠三角通关时卡历程的苦难,嗅觉像是换了个寰球。
可就在全球齐盯着海南这边一派吵杂的时候,好意思国的动力大头埃克森好意思孚在新加坡搞起了大范围裁人,传奇一下子砍了500多东说念主。我刚看到音问的时候,心里咯噔一下,毕竟我前两年还有买过他们家的关系基金。如果再往远了说,他们声称背面三年还要全球再裁掉2000多个岗亭,说真话,真挺让东说念主唏嘘。以前认为这种级别的公司职工职责很体面,当今看来也不是铁饭碗啊。
你别看新加坡那处裁东说念主裁得狠,没猜度埃克森好意思孚这边又在海南发起了急招工程师、供应链、金融岗亭的公告。我第一时间就去招聘网站搜了下,还真有岗亭挂着,条件还挺高。我那时就琢磨——这波操作实在有好奇羡慕好奇羡慕,老本的路数,比咱们时时东说念主想的要深太多边“甩牵扯”,边“抢土地”,这种两手齐要握的情绪事,昔时还真莫得数。仅仅被我真着实实、这样快地碰上,照旧头一趟。
其实好意思国公司在这种要道节点“腾笼换鸟”,说穿了也正常。就像最近传出来特朗普团队议论“新前程”那事,好意思国企业的策略齐变了。说径直点,当今他们更乐意把钱投到灵通、司法簇新又安全点的地点。海南这几年一直在往自贸港想法发力,搞什么“一线放开、二线管住”,我当时时投资者也能感受到,有时候战略即是这股风,收拢了就能飞。
国际的货进海南,当今通过起来顺畅多了,手续卡点少,我一又友家客岁还进口过医疗耗材,那速率提高真不是一般的快。但这些货如若再运进内地,就要严格监管,这一步没少给我指示过,否则容易踩坑。好意思国企业眼里,海南这种税率能低到15%,能享受的零关税商品足足有六千多个,战略又活,进来门槛不高,你说谁不心动?
还真别说,就这两年,海口港和洋浦港的外资货品进口量涨了26%,好意思国公司孝敬一半。我本年年头作念基金调仓的时候,特等查过雅培、陶氏、霍尼韦尔这些跨国公司的新闻,它们齐在把亚太分派点小数点往海南转。再往前几年,新加坡一向是亚洲的货运中转王,我我方作念小买卖那两次出进口,齐是要先到新加坡转一圈,口岸费贵得我肉疼。但当今新加坡摆布为难,想双方凑趣齐凑趣了许多年了,连接“撒胡椒面”也随机灵了。
新加坡这两年也想搞绿色转型、金融新业务,还拉欧洲客户,但海南齐径直升级到新轨制了,且还给外企开了真金白银的优惠,新加坡想反扑还真没那容易。我身边从事物流的一又友前段时间还和我吐槽,新加坡最近搞战略推新不灵,照旧海南那处更实在。
埃克森好意思孚新加坡裁东说念主这局,说到底照旧把供应链、业务和老本往更有战略弹性的地点调。前阵子我看新闻,好意思国商务部还派了“考研队”来海南,和政府聊了三轮,什么动力、数字、绿色产业,齐在规划里头。若何看齐像是在酝酿着下个十年新场合。
仔细一当今好意思国企业货品很有可能以后径直海南落地,再发往东亚各地,就无须经过新加坡邋遢了。海南不是照搬新加坡套路,而是主打地舆上风,又面临南海又联通东南亚,如果战略三板斧能连接硬核,这分流款式真挺大要率成型。企业省税、少管控,咱们投资东说念主、致使散户齐得慈祥这事的新契机。
我说几点我方的想法吧——第一,我流露地感受到海南的招工和外资进场速率,显然快过以往的其他自贸区;第二,按我最近看盘和读新闻的民俗,这种形势变化下,咱老匹夫投口岸、物流、园区、金融劳动关系的表示和股票,说不准还真能利好几年。
说到这里我就想问问你们你们认为这回海南的封关操作,能不成真抢走新加坡的“中转王”位置?好意思国老本这样涌进来,会不会把全球供应链款式齐带节拍带出新姿首?还有,你们认为海南、自贸区里哪些行业是真有契机的?驳斥区聊聊吧,实在有好奇羡慕好奇羡慕的不雅点我等会一定回炒股配资软件_实盘平台操作逻辑与下单方式解析,望望谁和我的想路撞上了!
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