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12月18号那天，海南全岛负责封关运作。我必须说，这嗅觉就像亲眼见证了一个大事件，以后回头那有余是海南历史上的高光时间——我家里东说念主那天齐在说这事儿，我我方也忍不住多刷了好几遍新闻。
我那天晚上还特等看了洋浦港和海口港的现场直播画面，屏幕里集卡车流南来北往，嗅觉齐在拚命干活，讨厌额外热。我心里有种“小地点要变天了”的暗喜。番邦企业的东说念主也不少，一稔西装在现场晃悠，看着额外忙，这范围是真有点好奇羡慕好奇羡慕。海南搞的“零关税”新战略才刚出来没几天，那些动力、化工、医疗设置的货品就一经通关，戒指比我以前躬行去报关办过货的速率快了不啻一星半点。说丹心话，比我当年在珠三角通关时卡历程的苦难，嗅觉像是换了个寰球。
可就在全球齐盯着海南这边一派吵杂的时候，好意思国的动力大头埃克森好意思孚在新加坡搞起了大范围裁人，传奇一下子砍了500多东说念主。我刚看到音问的时候，心里咯噔一下，毕竟我前两年还有买过他们家的关系基金。如果再往远了说，他们声称背面三年还要全球再裁掉2000多个岗亭，说真话，真挺让东说念主唏嘘。以前认为这种级别的公司职工职责很体面，当今看来也不是铁饭碗啊。
你别看新加坡那处裁东说念主裁得狠，没猜度埃克森好意思孚这边又在海南发起了急招工程师、供应链、金融岗亭的公告。我第一时间就去招聘网站搜了下，还真有岗亭挂着，条件还挺高。我那时就琢磨——这波操作实在有好奇羡慕好奇羡慕，老本的路数，比咱们时时东说念主想的要深太多边“甩牵扯”，边“抢土地”，这种两手齐要握的情绪事，昔时还真莫得数。仅仅被我真着实实、这样快地碰上，照旧头一趟。
其实好意思国公司在这种要道节点“腾笼换鸟”，说穿了也正常。就像最近传出来特朗普团队议论“新前程”那事，好意思国企业的策略齐变了。说径直点，当今他们更乐意把钱投到灵通、司法簇新又安全点的地点。海南这几年一直在往自贸港想法发力，搞什么“一线放开、二线管住”，我当时时投资者也能感受到，有时候战略即是这股风，收拢了就能飞。
国际的货进海南，当今通过起来顺畅多了，手续卡点少，我一又友家客岁还进口过医疗耗材，那速率提高真不是一般的快。但这些货如若再运进内地，就要严格监管，这一步没少给我指示过，否则容易踩坑。好意思国企业眼里，海南这种税率能低到15%，能享受的零关税商品足足有六千多个，战略又活，进来门槛不高，你说谁不心动？
还真别说，就这两年，海口港和洋浦港的外资货品进口量涨了26%，好意思国公司孝敬一半。我本年年头作念基金调仓的时候，特等查过雅培、陶氏、霍尼韦尔这些跨国公司的新闻，它们齐在把亚太分派点小数点往海南转。再往前几年，新加坡一向是亚洲的货运中转王，我我方作念小买卖那两次出进口，齐是要先到新加坡转一圈，口岸费贵得我肉疼。但当今新加坡摆布为难，想双方凑趣齐凑趣了许多年了，连接“撒胡椒面”也随机灵了。
新加坡这两年也想搞绿色转型、金融新业务，还拉欧洲客户，但海南齐径直升级到新轨制了，且还给外企开了真金白银的优惠，新加坡想反扑还真没那容易。我身边从事物流的一又友前段时间还和我吐槽，新加坡最近搞战略推新不灵，照旧海南那处更实在。
埃克森好意思孚新加坡裁东说念主这局，说到底照旧把供应链、业务和老本往更有战略弹性的地点调。前阵子我看新闻，好意思国商务部还派了“考研队”来海南，和政府聊了三轮，什么动力、数字、绿色产业，齐在规划里头。若何看齐像是在酝酿着下个十年新场合。
仔细一当今好意思国企业货品很有可能以后径直海南落地，再发往东亚各地，就无须经过新加坡邋遢了。海南不是照搬新加坡套路，而是主打地舆上风，又面临南海又联通东南亚，如果战略三板斧能连接硬核，这分流款式真挺大要率成型。企业省税、少管控，咱们投资东说念主、致使散户齐得慈祥这事的新契机。
我说几点我方的想法吧——第一，我流露地感受到海南的招工和外资进场速率，显然快过以往的其他自贸区；第二，按我最近看盘和读新闻的民俗，这种形势变化下，咱老匹夫投口岸、物流、园区、金融劳动关系的表示和股票，说不准还真能利好几年。
说到这里我就想问问你们你们认为这回海南的封关操作，能不成真抢走新加坡的“中转王”位置？好意思国老本这样涌进来，会不会把全球供应链款式齐带节拍带出新姿首？还有，你们认为海南、自贸区里哪些行业是真有契机的？驳斥区聊聊吧，实在有好奇羡慕好奇羡慕的不雅点我等会一定回炒股配资软件_实盘平台操作逻辑与下单方式解析，望望谁和我的想路撞上了！
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